Продукция - Для АЗС, АГЗС, Нефтебаз - Система электронной пломбировки автоцистерн - Общая информация


 Система электронной пломбировки Топаз-281



Система электронной пломбировки (СЭП) – высокотехнологичное решение для оснащения автоцистерн, предназначенное для:
  • Противодействия злоупотреблениям;
  • Уменьшения времени на операции контроля;
  • Оптимизации расходов за счет уменьшения количества задействованного персонала;
  • Интеграции в общую систему управления предприятием.
СЭП адаптирована для работы с одно- и многосекционными автоцистернами с верхним и нижним наливом с разгрузкой на одну или две стороны.




Система обеспечивает:

  • Отсутствие возможности демонтажа, отключения, подмены или преднамеренного искажения состояния датчиков СЭП без фиксации  в системе;
  • Непрерывный контроль состояния датчиков  даже при отключении бортового питания;
  • Блокировку несанкционированного доступа к сливным устройствам;
  • Распечатку чек-отчетов, сохранение во внутренней памяти и передача в офис в режиме реального времени действий водителя и всех событий по изменению состояния датчиков;
  • Блокировку возможности слива после несанкционированного вскрытия электронной пломбы без предъявления карты менеджера;
  • Невозможность прекращения слива досрочно или при недопустимом наклоне автоцистерны;
  • Снятие электронной пломбы только через смарт-карту оператора АЗС или менеджера;
  • Невозможность клонирования смарт-карт.
В режиме реального времени осуществляется контроль:

  • Общего состояния СЭП (опломбировано/вскрыт/налив/слив/пустой)
  • Даты и времени изменения статуса СЭП (опломбировано/вскрыт)
  • Наличия нефтепродукта в нижней точке сливного трубопровода
  • Положения заливного люка автоцистерны
  • Наличия нефтепродукта в отсеке автоцистерны
  • Положения клапана API адаптера (закрыт/открыт)
  • Даты и времени распечатки чек-отчета о состоянии СЭП
  • Марки нефтепродукта, налитого в отсек
  • Даты  и времени тревожных событий, зарегистрированных при эксплуатации автоцистерны, в том числе: изменение положения заливного люка автоцистерны; появление нефтепродукта в нижней точке сливного трубопровода (при верхнем наливе нефтепродукта); отсутствие нефтепродукта в отсеке; изменение положения клапана API адаптера; неисправности элементов СЭП с указанием даты и времени возникновения неисправности.