Продукция - Для АЗС, АГЗС, Нефтебаз - Система электронной пломбировки автоцистерн - Технические характеристики и описание


Технические характеристики и описание СЭП


Система электронной пломбировки Топаз-281 (СЭП) предназначена для обеспечения сохранности количества и качества нефтепродуктов при перевозке автомобильным транспортом.
Система может устанавливаться на АЦ/ППЦ, предназначенные для перевозки светлых нефтепродуктов с количеством отсеков от одного  до пяти, с одно- или двухсторонним сливом. 


Применяемость системы

Возможна установка системы на автоцистерны, осуществляющие перевозку других жидкостей, с величиной относительной диэлектрической проницаемости два и более (спирт, вода, и др.).



Перечень устройств, входящих в состав системы:

  • Шкаф управления и сигнализации ШУСА-ВЭЛ4-УХЛ1, выполняющий функции контроллера управления (далее КУ СЭП) является главным управляющим устройством СЭП. КУ устанавливается в отсеке АЦ, предназначенном для размещения технологического оборудования.
  • Шкаф управления и сигнализации ШУСА-ВЭЛ4-УХЛ1, выполняющий функции резервной аккумуляторной батареи (далее РАКБ). КУ  обеспечивает автоматический переход на генерацию напряжения от РАКБ, в случае отключения силовой аккумуляторной батареи АЦ, ее разряда или отсоединения кабеля СЭП от розетки. РАКБ не требует обслуживания и периодической подзарядки в процессе эксплуатации. Замена РАКБ должна производиться в сроки, оговорённые регламентными работами.
  • Блок управления клапанами "Топаз-282" (далее БУК) обеспечивает: прием, обработку и выполнение исполнительными устройствами команд от КУ СЭП, обработку и передачу КУ СЭП сигналов, поступающих от датчика давления. Устанавливается в отсек на шасси АЦ/ППЦ, с врезкой в существующую пневмосистему.
  • Пульт местного управления серии "Топаз-285" (далее ПМУ) предназначен для информирования пользователя о текущем состоянии отсеков АЦ/ППЦ и СЭП, а также для взаимодействия с пользователем в процессе выполнения операций. Устанавливается в отсек для технологического оборудования АЦ/ППЦ: "Топаз-285" для установки по левому борту АЦ/ППЦ, "Топаз-285-01" по правому борту. 
  • Датчик угла наклона "Топаз-278-01" используется для определения положения АЦ/ППЦ в пространстве. Данные, полученные от датчика,  используются для контроля полноты слива топлива из емкости АЦ. Датчик крепится к раме прицепа АЦ.
  • Датчик угла наклона "Топаз-278-02" применяется для контроля положения крышки заливного люка отсека автоцистерны (открыт/закрыт). Устанавливается на крышке люка.
  • Датчик комбинированный "Топаз-283-02" (далее ДК) обеспечивает контроль наличия топлива в сливном трубопроводе отсека АЦ/ППЦ и состояния API-адаптера (открыт/закрыт). Устанавливается в технологическом отсеке на трубопроводе, непосредственно перед API-адаптером.
  • Датчик остатка топлива в отсеке "Топаз-283-01" (далее ДОТ) применяется для контроля наличия или отсутствия топлива свыше несливаемого остатка в отсеке АЦ/ППЦ. Датчик устанавливается в штуцер в нижней точке отсека.
  • Коробка распределительная предназначена для подключения кабелей от элементов СЭП.
  • Принтер "Топаз-262-06" состоит из термопринтера  "Custom TG2480Н", размещенного в металлическом корпусе. Предназначен для печати чеков-отчетов при сливе топлива из автоцистерны, а также печати других отчетов системы по командам пользователя. Устанавливается в кабине водителя. 
  • Общая интерфейсная линия передачи данных с взломостойким протоколом предназначена для обеспечения связи компонентов СЭП. Подключение устройств осуществляется с помощью кабелей, которые заводятся через взрывозащищенные кабельные вводы. Жилы кабелей раскрепляются на клеммы внутри корпусов устройств. Рекомендуемые типы кабелей приведены в Приложении Б к настоящему руководству. Кабели для подключения устройств должны иметь разрешение для применения на прицепах и полуприцепах при перевозках опасных грузов, быть стойкими к маслам, погодным условиям, химическим веществам, УФ лучам и выдерживать воздействие температур от минус 40°С до плюс 80°С. 
  • Антенна AB1-01 предназначена для приема сигналов спутниковой навигации GPS/GLONASS с последующей передачей принятой навигационной информации в контроллер для расчета текущих координат в реальном масштабе времени. В одном корпусе с антенной спутниковой навигации размещена антенна GSM для приема и передачи данных в сети сотовой связи.

Документация на оборудование предоставляется по запросу.



Документация

Документ/Файл
 Опросный лист